汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代主要的交通工具，現(xiàn)代汽車不僅要求性能實用，還要經(jīng)濟美觀。激光焊接則是現(xiàn)在車型常用的一種造車工藝，這種技術(shù)具有美觀、封閉性好等不少優(yōu)勢，現(xiàn)在很多品牌甚至都將激光焊接作為產(chǎn)品的一個賣點。

汽車焊接將各種預(yù)先制作好的結(jié)構(gòu)零部件，例如門立柱、前后翼子板、前后圍板等部位通過焊接的方式進行組裝，這時可以用激光焊接機進行拼焊、焊接和零件焊接等，因激光焊接的方式焊后無需處理或者只需簡單處理等優(yōu)點因而激光焊接機在汽車行業(yè)廣受歡迎，成為各廠商家所愛。

激光焊接是一種以高能量密度的激光束作為熱源的效高細致焊接方法，廣泛運用在電子電器，航空航天，汽車制造等行業(yè)。

激光焊接時不與車身的焊接部位接觸，以激光器輸出并經(jīng)光源聚焦的高能量密度的激光作為熱源，對車身焊接部位進行熔化焊接。激光焊接有很多優(yōu)勢，由于不存在連接間隙或者較小，車身被焊接部位在焊接過程中，幾乎不變形，同時，激光焊接的焊接深度與寬度比相對較高，譬如焊接的縫寬為1mm時，焊接的深度可達5mm，所以焊接質(zhì)量很高。

根據(jù)客戶工況，設(shè)計合理的安全防護裝置，有效防止焊接過程中激光輻射對人員的傷害。

設(shè)計多工位協(xié)同工作，輪流上下料；高柔性焊接系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動化控制和遠距離焊接，提高汽車焊接效率。